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6月25日，第十五个“世界海员日”。看成海上买卖“看护东谈主”的雄壮海员，迎来了属于我方的节日。

2010年，国际海事组织通过决策，将每年的6月25日定为“世界海员日”，旨在奖赏和感谢公共海员对世界经济和社会发展的孝顺。

“和洽无扰，船满清风”。早晨，深圳盐田港海事基地，包括我国首艘油电混动海上国法船“深海01”轮在内的繁密大型船舶早早挂上满旗，向雄壮海员致以帆海最高礼节。宇宙各地海事部门开展庆祝“世界海员日”系列行动，让全社会更真切意志海员、了解海员。

6月25日，泊岸在深圳盐田港海事基地的“深海01”轮早早挂上满旗。（深圳海事局供图）

海员的军队在握续壮大。

海员是船员群体的紧迫构成。来自交通运输部海事局的数据显现，适度2024年年底，我国注册船员总额达203.58万东谈主，同比增长2.7%，其中海船船员东谈主数达97.01万东谈主，同比增长2.8%。

2024年，2.3万名重生干涉帆海院校学习，成为将来漂荡的中坚力量。5.8万名船员禁受职务提升适任培训，社会船员培训体系更趋完善。全年共有2.9万名船员通过客船、液货船、极地船舶等特等培训，3.6万名见习船员在船上实际中成长。

2023年6月26日，第六届中国海员妙技大比武在浙江舟山举行，参赛队员在浙江舟山长峙岛揽月湖参加水上操艇比赛。新华社记者 黄宗治 摄

咫尺的海员，本事更多元，发展向“新”向“绿”。

2024年，我国船员妙技培养体系握续优化，要点围绕绿色航运和新时代运用开展专项本事诞生。在新能源船舶领域，电板能源、双燃料船舶等专科船员培养界限扩大，配套出台《航运企业电板能源船舶船员培训引申指南》等专项培养程序，积极鼓吹双燃料船舶船员订单式培养。

同期，前瞻性布局海上自主水面船舶（MASS）、风力缓助能源等新业态船员培养计议，系统完善适任程序、配员要乞降办事保险体系。

我国船员的专科教会和敬业精神获得了公共船东的认同。2024年我海外派船员超16万东谈主；适度2024年底与阿联酋、马绍尔群岛等国度签署筹商船员文凭左券，公共认同我国船员文凭的国度和地区增至30个。

与浪共舞，海员们交出了亮眼的答卷。

2024年，船员就业国内漂荡船舶16.7万艘，高效完成98亿吨货色运输任务，保险了2.6亿东谈主次游客水上安全出行。在国际航运方面，船员就业近万艘国际漂荡船舶，有用保险食粮、能源、原材料等政策物质运输，为产业链供应链的安全发展提供有劲复古。

海洋石油支握船船主宋承昊正在进行指点，为中国南海“深海一号”能源站提供货色供给功课。（中海油田就业股份有限公司船舶行状部供图）

看成航运业的中枢资源，海员在公共经济发展、买卖来回等方面长久发达着不行替代的紧迫作用。

海员军队承担着公共90%以上的国际买卖运输，保险公共买卖畅通；推动海洋经济发展，复古船舶制造、远洋渔业、海洋科考等产业发展；在极地航谈诱骗等紧迫任务中，高教会海员军队是保险我国航运国际竞争力的重要身分。

以船为家、破浪前行，海员们在宽敞海洋上书写着勇敢者的立志征途。

筹谋：陈芳

记者：叶昊鸣

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